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行業(yè)動態(tài)

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如果沒有特殊要求，大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆卸

文章出處：bhead.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021/2/20 14:39:01 | 瀏覽次數(shù)：0

    搬運(yùn)搬運(yùn)廠家的機(jī)械設(shè)備吊裝服務(wù)非常周到，不需要每個(gè)客戶都給我們提供任何工具。我們的設(shè)備比較全面，也可以避免問公司老板什么都往哪想。我們不僅會幫你吊裝，還會幫你清理。根據(jù)搬運(yùn)機(jī)械裝卸原理和機(jī)械操作方法，我們需要服務(wù)家和信任家。
    這樣就可以分為起重機(jī)的“吊上吊下”模式、叉車的“叉上叉下”模式、半掛車或叉車的“滾上滾下”模式、“上下移動”模式、散裝模式等。
    (1)“掛機(jī)上下”模式。利用各種起重機(jī)械從上部提升貨物，通過升降裝置的垂直運(yùn)動實(shí)現(xiàn)裝卸，在起重機(jī)作業(yè)或轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)，或通過搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于升降是垂直運(yùn)動，所以這種裝卸方法是垂直裝卸。
    (2)叉上叉下。叉車是用來將貨物從貨物的底部抬起，通過叉車的運(yùn)動來移動貨物。搬運(yùn)完全依靠叉車本身，貨物可以直接放置在目的地，不需要中途著陸。這樣垂直運(yùn)動不大但主要是水平運(yùn)動，屬于水平裝卸方式。
    (3)上滾下滾。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。用叉車、半掛車、汽車運(yùn)載貨物，隨車輛一起駛上，到達(dá)目的地后再駛下船，這叫“上下翻滾”。叉車必須以上下滾動的方式卸載后離開船。如果使用半掛車、平板車或小車，則半掛車、平板車由卡車拖至船上，然后卡車駛下船，貨車隨貨物一起運(yùn)至目的地，再將原車駛下或拖車拖上船，將半掛車、平板車?yán)?。滾裝滾卸需要特殊的船舶，對碼頭有不同的要求。這艘特殊的船被稱為“滾裝船”。
    在工業(yè)生產(chǎn)中，一些生產(chǎn)設(shè)備較重，需要專業(yè)的廠礦搬遷公司進(jìn)行搬運(yùn)和吊裝。面對這些超重的設(shè)備，搬運(yùn)是如何做出決定的？
    方案一：調(diào)用較大的設(shè)備，拆開設(shè)備選擇后者。
    在裝備搬運(yùn)的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)——裝備太重的情況，而現(xiàn)場的搬運(yùn)裝備不可能是搬運(yùn)，此時(shí)，有兩種選擇，要么叫吊車或拖車，用更大的起重量，要么拆解裝備根據(jù)建議，一般來說，拆卸設(shè)備的成本會低于調(diào)用大噸位設(shè)備的成本。因此，如果沒有特殊要求，大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆卸。
    方案二：單機(jī)提升或雙機(jī)提升。
    如果設(shè)備在起重機(jī)的額定起升范圍內(nèi)，則選單機(jī)起升。根據(jù)吊裝理論，吊裝方案越復(fù)雜，難度越大，風(fēng)險(xiǎn)越大。顯然，雙機(jī)吊裝比單機(jī)吊裝復(fù)雜。
    方案三：用吊車或拖車選擇前者。
    有些重型生產(chǎn)設(shè)備是用吊車還是拖車？根據(jù)吊裝風(fēng)險(xiǎn)，搬運(yùn)工廠和礦山搬遷通常應(yīng)使用起重機(jī)，因?yàn)槁膸狡鹬貦C(jī)無需二級搬運(yùn)即可自行完成。然而，拖車的使用需要裝卸，這增加了搬運(yùn)的程序，降低了搬運(yùn)的效率。